Setelah cukup lama di pusingkan dengan trouble si momo waktu balik lebaran kemarin, dengan gejala gejala mesin sebagai berikut :
- Mesin brebet dan jalannya ajrut ajrutan
- Ditanjakan tiba tiba mesin mati
- Di gigi 3&4 habis jalan beberapa menit mati,tunggu beberapa saat mesin bisa jalan kembali.
Kejadian ini mulai terasa saat habis pengisian BBM sebelum masuk ke tol ungaran.di tengah tol mulai terasa mesin mbrebet.
Dari analisa bengkel bermacam macam masukan namun rata rata selalu men setting karburatornya.
Dari anjuran bengkel tersebut yang part yang sudah di ganti adalah :
- Filter bensin
- Koil
- Fuelpump
- Kondensor
- Platina
- Filter Karburator
- Busi
Namun si momo tetep aja menunjukkan gejala yang sama,ada yang menganjurkan untuk mematikan audio dan ac karena kemungkinan ada masalah di kelistrikan ...,namun hasilnya tetep sama.
Kemungkinan memang dari suply bensin yang tidak lancar karena kalau di lihat di dalam karburator itu ada pelampung bensin yang berfungsi menyuplai bensin ke main jet .
Apabila suply tidak lancar karena kemungkinan bensin tersumbat maka bensin yang berada di FLOAT seperti gambar maka berkurang atau tidak lancar.
Hal ini terindikasi saat mobil posisi tanjakan dan gigi tinggi cepet mati karena bensin yang ada di float sempet kosong.Menunggu beberapa saat agar terisi kembali
Dari gejala di atas kemungkinan memang dari suply bensin yang tidak lancar karena kalau di lihat di dalam karburator itu ada pelampung bensin yang berfungsi menyuplai bensin ke main jet .
Apabila suply tidak lancar karena kemungkinan bensin tersumbat maka bensin yang berada di FLOAT seperti gambar maka berkurang atau tidak lancar.
Hal ini terindikasi saat mobil posisi tanjakan dan gigi tinggi cepet mati karena bensin yang ada di float sempet kosong.Menunggu beberapa saat agar bensin mengisi kembali dan mobil bisa di stater kembali.
Kalau di asumsikan ada masalah di alternator ada masalah seharusnya mobil tidak bisa di stater waktu menunggu 5 menitan tadi ....ternyata setiap istirahat bisa berjalan kembali.
Setelah berkenalan dengan mas Yoel lewat komunitas ISC maka kemarin sabtu meluncur untuk silaturahim dan belajar cara MEMBERSIHKAN TANKI BENSIN.
Hasil dari tanki bensin tersebut tampak seperti gambar di bawah ini :
Tentunya gelas dan spons bukan tergolong kotoran hasil dari tanki bensin ya ........wkwkwkkwkwkwkwk
Di dalam tanki bensin terdapat filter yang berada di ujung pelampung.
Ukuran filter ini sangat kecil .....bisa di bayangkan kalau kotoran bensin tersebut menutup filter yang berada di ujung pelampung tadi.
Sekarang masri kita coba melakukan sendiri menguras tanki bensin agar suply jadi lancar kembali.
Alat alat yang perlu di persiapkan adalah :
- Alat Penampung Bensin yang agak gede menyesuaikan sisa bensin yang ada di tanki
- Alat penampung sementara yang muat di bawah tanki ( Untuk enguras dari drain di bawah mobil di pindahin ke bak besar )
- Spons
- Kain
- Kunci pas
- Carbu cleaner atau cairan pembersih
- Air kopi secukupnya ......
Sebelum memulai aktifitas ini pastikan lokasi anda jauh dari api atau alat yang bisa menimbulkan api.
JANGAN MEROKOK PADA SAAT MELAKUKAN AKTIFITAS INI ................!!!
Usahakan di tempat yang sejuk ......
Oke mari kita mulai ........:
- Buka jok belakang mobil,buka cover pelindung pelampung bensin dan lepaskan mur dan bautnya.
- Lepas klem selang yang menuju ke pelampung ,kalau di starlet ada 3 selang.lepaskan dengan tang kemudian keluarkan pelampungnya secara perlahan.
- Buka drain yang ada di bawah tanki bensin.
- Siapkan Bak penampung besar dan 2 penampung kecil yang muat di kolong tanki.
- Posisikan badan tengkurap hal ini untuk memudahkan agar posisi badan lebih reflek kalau ada cipratan bensin ke mata.
- Tampung menggunakan bak kecil sebelum di pindahkan ke bak besar,setelah bak kecil 1 penuh ganti dengan bak kecil 2 sambil menunggu proses pemindahan bensin ke bak besar,begitu terus sampai di tanki selesai.
- Sisakan bensin di dalam tanki untuk membantu mengangkat kotoranwaktu menggunakan spons.
- Masukkan spons yang sudah di siapkan , sambil di gosok di dasar tanki bensin dan dinding dinding tanki.
- Hati hati saat tangan membersihkan bensin di tanki ,biasanya ada sisi plat yang tajam
- Peras spons yang berasal dari pembersihan bensin di tanki,lakukan secara berulang ulang sampai bensin benar benar bersih
- Bak Merah merupakan bak penampung untuk bensin yang akan di kembalikan ke tanki
- Bak Biru adalah bensin kotor yang di sisain untuk menguras menggunakan spons tadi
- Kalau di dalam tanki sudah bersih tutup kembali mur drain di bawah tanki,pastikan terpasang dengan KENCANG
- Kasih saringan waktu mengembalikan bensin lewat lubang pelampung tadi ...kalau filter tidak ada bisa memakai kain sendiri ....JANGAN KAIN TETANGGA ......
- Kembalikan selang pipa seperti awal tadi dan pastikan klem sudah terpasang kuat .....
- Minum kopi yang sudah di bikin tadi .......jadi dingin deh .....
Terima kasih banyak buat mas Yoel 7 mas Sigit yang sudah membimbing dan menularkan ilmunya .....,akhirnya saya share kembali disini mungkin berguna buat teman teman yang lain.
Alhamdulillah .......
